一、减温减压器简介
　      减温减压装置，就是将高温高压蒸汽降为客户能够使用的低压低温蒸汽(可为过热蒸汽)。以锅炉过热器出口为例，锅炉产生蒸汽经过热器出口到汽轮机做功，汽轮机对于进入的蒸汽参数有个范围要求，如果过热器出口的蒸汽参数超出汽轮机所要求的高限，就会对汽轮机造成损坏。所以必须用减温减压器/减温减压装置将参数降到适用范围以内。汽封系统一般没有减温减压器/装置，用均压箱来供汽。

　　按照减温和减压是否一体，可分为以下两类

　　1)一体式减温减压器，减温和减压在同一个减温减压阀内进行

　　2)分体式减温减压器，减温和减压分开进行，减压采用单独减压阀其中分体式减温减压器，控制精度高，运行平稳，调节灵敏，可有效清除静差影响等优点，广泛应用于：

　　1、热电联产热网集中供热。

　　2、电站或工业锅炉以及热电厂。

　　3、热交换站或换热器蒸汽进口。

　　4、溴化锂制冷机组蒸汽动力入口。

　　5、石化、轻纺、造纸、制药、食品等生产工艺设备动力及用热。

二、分体式减温减压器结构构成 
   
 

　　减温减压器由控制系统、减压系统、喷水减温系统和安全保护系统组成。其特点如下：

　　1、控制系统：主控制器采用高精度多功能数字控制器，具有强大的功能组件，友好的人机界面和快速准确的PID控制回路，实现智能化无人值守、可灵活调整参数设定，并可根据用户要求进行功能扩展。

　　2、减压装置：蒸汽的减压过程是由减压阀和节流孔板的节流来实现的，其减压级数由新蒸汽减压后蒸汽压力之差来决定。减压阀的压力调节是通过大执行器电动执行机构来完成，运行平稳，寿命长，根据二次蒸汽设定值要求，无论一次蒸汽压力如何波动，均能保持二次正气压力稳定。

　　3、减温装置:利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置，采用流体自身动力降低设备功耗，减温水即被粉碎成雾状水珠与蒸汽混和迅速完全蒸发，从而达到降低蒸汽温度的作用。雾化效果好，(雾化微粒直径≤500um)可有效避免汽蚀及闪蒸，可调比高。

三、减温减压器性能特点

　　1、结构紧凑，采用法兰对接，安装及维护保养简便。

　　3、噪音低(≤75dB)，低于国家相关标准要求。

　　4、操作灵活，可根据不同要求任意设定参数。

　　5、功能强大，并可根据用户要求进行功能扩展。

　　6、控制精度高，运行平稳，调节灵敏，可有效清除静差影响。

　　7、可根据用户生产工艺要求，进行减温加湿。