火车鹤管定义:
　　 火车鹤管产品是采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火火车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。
火车鹤管产品性能:
　　 火车鹤管用旋转接头外圈通常采用45#钢，内圈采用不锈钢材质，采用精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活、轻便可靠。
　　 火车鹤管的主密封采用PTFE增强聚四氟材料，耐磨性能极佳，密封面经抛光处理，密封性能好，寿命长。
　　 火车鹤管用于装卸强腐蚀性介质，在原管线的基础上，采用特殊结构密封圈和衬PTFE钢管可装卸酸、碱等强腐蚀性化工介质。
　　 输送介质的碳钢管采用GB8163标准，不锈钢钢管采用GB/T14976标准。
　　 经过精密计算的弹簧缸平衡系统，保证鹤管满足随遇平衡要求，对位操作轻巧方便。
　　 所有承压管线焊缝均采用氩弧焊，经严格的探伤检验及压力试验，符合HG/T21608标准。
　　 用于装卸易燃、易爆介质的鹤管上都装有优质、可靠的静电接地系统，静电电阻小于2欧姆。
　　 我公司生产的火车鹤管结构合理，以尽可能小的臂尺寸，来实现最大可能获得的包络范围。
　　 火车鹤管表面采用喷砂除锈，选用优质油漆，先进的喷涂工艺，既保证了良好的外观质量，又具备极强的抗腐蚀能力。
　　 火车鹤管按HG/T21608标准进行严格检验和试验，其各项性能参数均可得到有效保证。
　　 按ISO9001质量体系的要求，对鹤管的设计、制造、安装和服务进行全过程的控制。
陆用流体装卸臂（火车鹤管）:
　　 火车鹤管（陆用流体装卸臂）是用转动灵活。密封性能好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥（台）储运管线之间传输液体介质的挠性设备。
　　 关键部件旋转接头，外圈采用合金钢，内圈采用不锈钢或衬聚四氟乙烯（PTFE），保证其能够安全、可靠地用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
　　 密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环，密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
火车鹤管特点：
　　 1、双滚道支撑的旋转接头及不泄漏的聚四氟乙烯密封圈；
　　 2、能随遇平衡的弹簧缸平衡器，使操作轻便、省力；
　　 3、火车鹤管装卸过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动；
　　 4、收容状态时，锁定与槽车行进方向平行，占用空间小；
　　 5、可配置气动、液压、电动操作系统，实现全自动操作；
　　 6、灵巧多样的附件可实现安全作业和保护环境；
　　 7、火车鹤管优质的表面处理和涂层，使设备具有良好的耐侯性。　　　　　　　　　　　　　　　
火车鹤管主要技术参数：
　　 鹤管适用介质：各种液态和气态产品连接法兰规格及标准；
　　 鹤管公称口径：DN50—DN150内臂长度 ；
　　 鹤管设计温度：一196℃--+250℃外臂长度 ；
　　 鹤管设计压力：一0.08MPa----+4.0MPa垂管长度 ；