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火车鹤管

火车鹤管定义:
   火车鹤管产品是采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来,以实现火火车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备,以取代老式的软管连接,具有很高的安全性,灵活性及寿命长等特点。
火车鹤管产品性能:
  
火车鹤管用旋转接头外圈通常采用45#钢,内圈采用不锈钢材质,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活、轻便可靠。
   火车鹤管的主密封采用PTFE增强聚四氟材料,耐磨性能极佳,密封面经抛光处理,密封性能好,寿命长。
   火车鹤管用于装卸强腐蚀性介质,在原管线的基础上,采用特殊结构密封圈和衬PTFE钢管可装卸酸、碱等强腐蚀性化工介质。
   输送介质的碳钢管采用GB8163标准,不锈钢钢管采用GB/T14976标准。
   经过精密计算的弹簧缸平衡系统,保证鹤管满足随遇平衡要求,对位操作轻巧方便。
   所有承压管线焊缝均采用氩弧焊,经严格的探伤检验及压力试验,符合HG/T21608标准。
   用于装卸易燃、易爆介质的鹤管上都装有优质、可靠的静电接地系统,静电电阻小于2欧姆。
   我公司生产的火车鹤管结构合理,以尽可能小的臂尺寸,来实现最大可能获得的包络范围。
  
火车鹤管表面采用喷砂除锈,选用优质油漆,先进的喷涂工艺,既保证了良好的外观质量,又具备极强的抗腐蚀能力。
   火车鹤管按HG/T21608标准进行严格检验和试验,其各项性能参数均可得到有效保证。
   按ISO9001质量体系的要求,对鹤管的设计、制造、安装和服务进行全过程的控制。
陆用流体装卸臂(火车鹤管):
   火车鹤管(陆用流体装卸臂)是用转动灵活。密封性能好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥(台)储运管线之间传输液体介质的挠性设备。
   关键部件旋转接头,外圈采用合金钢,内圈采用不锈钢或衬聚四氟乙烯(PTFE),保证其能够安全、可靠地用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
   密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环,密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
火车鹤管特点:
   1、双滚道支撑的旋转接头及不泄漏的聚四氟乙烯密封圈;
   2、能随遇平衡的弹簧缸平衡器,使操作轻便、省力;
   3、火车鹤管装卸过程中,在槽车正常移动范围内与槽车随动;
   4、收容状态时,锁定与槽车行进方向平行,占用空间小;
   5、可配置气动、液压、电动操作系统,实现全自动操作;
   6、灵巧多样的附件可实现安全作业和保护环境;
   7、火车鹤管优质的表面处理和涂层,使设备具有良好的耐侯性。               
火车鹤管主要技术参数:
   鹤管适用介质:各种液态和气态产品连接法兰规格及标准;
   鹤管公称口径:DN50—DN150内臂长度 ;
   鹤管设计温度:一196℃--+250℃外臂长度 ;
   鹤管设计压力:一0.08MPa----+4.0MPa垂管长度 ;